６６０ｃｃ車用等長エキマニ（キャブ車不可） レイアウトの見直しにより、最低地上高を犠牲にしないタイプとなりました。 ステンレス製のフルハンドメイドエキマニで、等長化と排気長延長効果で、抜群の排気効率アップと脅威のトルクアップです。取り付けた瞬間から排気音がスムーズで静かになります。 トルクアップ効果で、燃費が15％から20％アップ（当社比）！ 高回転域も滑らかに回ります。 （バンパーを開けると干渉することがあります。） ※キャブレター車には適合しません。 This is a stainless steel handmade exhaust manifold. Due to the effect of equal length and extension of exhaust length, exhaust efficiency and torque have improved, and fuel efficiency has improved by 15 to 20%. *Not suitable for carburetor cars. [TP-02純正比較データ] ※写真2枚目 テスト車両　平成15年　DIAS　NA　MT　２WD 115,000km 計測器　ダイナパック　（ニュージーランド製） 点線が純正エキマニ計測値、実線がTP-02計測値　　各2回計測 全回転域でトルクアップしていますが、特に実用回転数の3000回転あたりでのトルクアップが大きくなっています。その上の回転域でもトルク落ち込みの波が軽減され安定した高トルクを出しています。 馬力は5000回転から上の回転域での落ち込みが無くなり、高回転域のスムーズな吹け上がりを示しています。